Солидарная ответственность и курс валют: разногласия в ЕАЭС как вызов для бизнеса

8 (800) 700-88-30

Сообщите компании, что звоните с сервиса

Заказать звонок

8 (4012) 33-70-15

Сообщите компании, что звоните с сервиса

Заказать звонок
Главная / Новости / Таможня / Солидарная ответственность и курс валют: разногласия в ЕАЭС как вызов для бизнеса
27.11.2025

Солидарная ответственность и курс валют: разногласия в ЕАЭС как вызов для бизнеса

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) продолжает работу по унификации таможенных правил, однако по ряду аспектов консенсус между странами-членами пока не достигнут. На форуме «ВЭД: риски и возможности 2025» представители ЕЭК и бизнес-сообщество обозначили наиболее проблемные зоны, среди которых механизм солидарной ответственности и методология определения таможенной стоимости в условиях нестабильности курса валют.

Дискуссии вокруг солидарной ответственности и валюты

Вопрос солидарной ответственности при таможенных платежах остается камнем преткновения. ЕЭК рассматривает различные модели уведомления сторон — от традиционного подхода с одновременным предъявлением претензий до альтернативного варианта с последовательным взысканием. Не менее остро стоит проблема освобождения от обязательств, где юрисдикции расходятся: одни страны снимают ответственность при банкротстве основного должника, другие настаивают на непрерывности взыскания.

Значительные разногласия сохраняются и в методологии определения таможенной стоимости при расчетах в иностранной валюте. Российская Федерация и с оговорками Белоруссия выступают за ориентацию на валюту фактического платежа, тогда как Казахстан, Киргизия и Армения настаивают на использовании исключительно валюты контракта, аргументируя это рисками усложнения документооборота.

Позиция бизнеса и поиск компромиссов

Бизнес-сообщество, в лице председателя Республиканского союза участников таможенных отношений Сергея Полудня, предлагает компромиссный вариант — ориентироваться на счет-фактуру как на основной документ для определения стоимости. Кроме того, эксперт подверг критике непоследовательность подхода, при котором таможня требует доплату при отрицательной курсовой разнице, но не возвращает излишки в случае положительного для импортера изменения курса. Такой дисбаланс создает дополнительные финансовые риски и административную нагрузку для компаний.

Параллельно ЕЭК завершает подготовку обновленных правил для сектора электронной торговли, включающих введение единого таможенного платежа 5% и унифицированного порога для беспошлинного ввоза. Успешная реализация этих инициатив, как и разрешение текущих споров, станет важным шагом на пути к созданию прозрачной и предсказуемой таможенной среды в рамках ЕАЭС.

Другие новости

06.10.2026

Авто из Китая: сервисная сеть для экспорта на 2027

Министерство торговли Китая открыло прием заявок на экспортную квалификацию автомобильных и мотоциклетных предприятий на 2027 год. Уведомление опубликовано 30 сентября. Среди требований — подтверждение зарубежной сервисной сети

11

06.10.2026

Повышение утильсбора с января: рассчитайте покупку автомобиля в 2026 году

С 1 января 2027 года увеличатся коэффициенты утилизационного сбора для ряда автомобилей. Повышение предусмотрено действующей таблицей согласно постановлению Правительства РФ №1291 с изменениями по постановлению №1713 от 1 ноября 2025 года. 

11

05.10.2026

Повышенные пошлины №2240 планируют сохранить на 2028–2029

Повышенные ввозные пошлины на отдельные товары планируют продлить на 2028–2029 годы. Об этом сообщил ВЭДофон со ссылкой на пояснительную записку к проекту федерального бюджета. 

15

06.10.2026

Авто из Китая: сервисная сеть для экспорта на 2027

Министерство торговли Китая открыло прием заявок на экспортную квалификацию автомобильных и мотоциклетных предприятий на 2027 год. Уведомление опубликовано 30 сентября. Среди требований — подтверждение зарубежной сервисной сети

11

06.10.2026

Повышение утильсбора с января: рассчитайте покупку автомобиля в 2026 году

С 1 января 2027 года увеличатся коэффициенты утилизационного сбора для ряда автомобилей. Повышение предусмотрено действующей таблицей согласно постановлению Правительства РФ №1291 с изменениями по постановлению №1713 от 1 ноября 2025 года. 

11

05.10.2026

Повышенные пошлины №2240 планируют сохранить на 2028–2029

Повышенные ввозные пошлины на отдельные товары планируют продлить на 2028–2029 годы. Об этом сообщил ВЭДофон со ссылкой на пояснительную записку к проекту федерального бюджета. 

15