18-й пакет санкций ЕС: новые вызовы для международной логистики

8 (800) 700-88-30

Сообщите компании, что звоните с сервиса

Заказать звонок

8 (4012) 33-70-15

Сообщите компании, что звоните с сервиса

Заказать звонок
Главная / Новости / Санкции / 18-й пакет санкций ЕС: новые вызовы для международной логистики
29.10.2025

18-й пакет санкций ЕС: новые вызовы для международной логистики

Европейский союз согласовал 18-й санкционный пакет в отношении России, названный одним из самых масштабных с начала конфликта. Согласно заявлению главы европейской дипломатии Каи Каллас, принятые меры затрагивают ключевые элементы экспортно-энергетической и финансовой инфраструктуры, включая газопроводы «Северный поток-1» и «Северный поток-2», а также крупнейшие объекты нефтепереработки, такие как индонезийский НПЗ «Роснефти».

В условиях ужесточения рестрикций Евросоюз также объявил о снижении потолка цен на российскую нефть до ориентировочно $47,60 за баррель, что значительно ограничивает доходы от экспорта и может повлиять на глобальные контрактные схемы. Это решение сопровождается расширением так называемого «черного списка» морских судов — под санкции подпали 105 танкеров теневого флота, что создает значительные риски для перевозок нефтепродуктов через альтернативные маршруты.

Важным аспектом нового пакета стало усиление контроля за финансовыми потоками: под ограничения попали 22 российских банка, часть из которых будет отключена от системы SWIFT, а также китайские финансовые учреждения, участвующие в операциях, которые, по мнению ЕС, способствуют обходу санкционного режима. Эти меры могут напрямую затронуть систему расчетов во внешнеэкономической деятельности, включая логистику и страхование перевозок.

Наряду с энергетическими и финансовыми ограничениями, ЕС вводит новый запрет на импорт нефтепродуктов, произведенных с использованием российской нефти, и расширяет перечень технологий двойного назначения, запрещенных к экспорту. Под особое внимание попали компоненты, применяемые в производстве беспилотных систем, что может повлиять на цепочки поставок в сегменте высокотехнологичного оборудования.

Как следствие, компании, задействованные в международных перевозках и трансграничной торговле, сталкиваются с необходимостью пересмотра контрактов, маршрутов и логистических стратегий. В текущих условиях возрастает значимость юридически безупречных схем, гибкости в построении поставок и прозрачности происхождения товаров. Стремительное развитие санкционного регулирования требует от участников ВЭД постоянного мониторинга нормативной среды и адаптивности в условиях высоких внешнеполитических рисков.

Другие новости

06.10.2026

Авто из Китая: сервисная сеть для экспорта на 2027

Министерство торговли Китая открыло прием заявок на экспортную квалификацию автомобильных и мотоциклетных предприятий на 2027 год. Уведомление опубликовано 30 сентября. Среди требований — подтверждение зарубежной сервисной сети

11

06.10.2026

Повышение утильсбора с января: рассчитайте покупку автомобиля в 2026 году

С 1 января 2027 года увеличатся коэффициенты утилизационного сбора для ряда автомобилей. Повышение предусмотрено действующей таблицей согласно постановлению Правительства РФ №1291 с изменениями по постановлению №1713 от 1 ноября 2025 года. 

11

05.10.2026

Повышенные пошлины №2240 планируют сохранить на 2028–2029

Повышенные ввозные пошлины на отдельные товары планируют продлить на 2028–2029 годы. Об этом сообщил ВЭДофон со ссылкой на пояснительную записку к проекту федерального бюджета. 

15

06.10.2026

Авто из Китая: сервисная сеть для экспорта на 2027

Министерство торговли Китая открыло прием заявок на экспортную квалификацию автомобильных и мотоциклетных предприятий на 2027 год. Уведомление опубликовано 30 сентября. Среди требований — подтверждение зарубежной сервисной сети

11

06.10.2026

Повышение утильсбора с января: рассчитайте покупку автомобиля в 2026 году

С 1 января 2027 года увеличатся коэффициенты утилизационного сбора для ряда автомобилей. Повышение предусмотрено действующей таблицей согласно постановлению Правительства РФ №1291 с изменениями по постановлению №1713 от 1 ноября 2025 года. 

11

05.10.2026

Повышенные пошлины №2240 планируют сохранить на 2028–2029

Повышенные ввозные пошлины на отдельные товары планируют продлить на 2028–2029 годы. Об этом сообщил ВЭДофон со ссылкой на пояснительную записку к проекту федерального бюджета. 

15