С 1 марта 2026 года вступают в силу изменения в перечень минимально необходимых услуг, предоставляемых на объектах дорожного сервиса, утвержденные постановлением Правительства РФ. Согласно обновлённым требованиям, все автозаправочные станции, расположенные в полосах отвода дорог общего пользования — федерального, регионального и местного значения, — должны быть оборудованы зарядными станциями постоянного тока мощностью не менее 44 кВт .

Меры обусловлены стремительным ростом электромобилей в России: за последние три года их парк увеличился втрое и на сегодняшний день превышает 67 тысяч единиц. Однако до сих пор инфраструктура ЭЗС сосредоточилась преимущественно в городских агломерациях и существенно ограничивала межрегиональную мобильность электромобилей. На этом фоне появилась острая необходимость создания сети высокомощных зарядных комплексов на трассах — для сокращения времени зарядки и повышения логистической доступности.

Постановление конкретизирует технические параметры оборудования и устраняет прежние юридические пробелы: ранее нормативы не предусматривали минимальные требования к мощности зарядной инфраструктуры. В то же время уточняется, что новые нормы не распространяются на те АЗС, проектная документация которых утверждена до 1 марта 2026 года и при условии наличия технологического присоединения к электросетям.

План реализуется в рамках федерального проекта «Производство инновационного транспорта», входящего в национальную стратегию промышленного обеспечения транспортной мобильности. В совокупности эти меры формируют базу для устойчивого развития логистики в условиях энергоперехода .