Правительство РФ уточнило параметры проводимого до 28 февраля 2026 года эксперимента по маркировке средств идентификации .

Основным нововведением стало расширение номенклатуры товаров: теперь эксперимент охватывает не только компоненты транспортных средств и устройств с ДВС, но и отдельные компоненты самоходных машин.

На фоне этих изменений участникам рынка стоит провести анализ обновленного перечня товаров. Он дополнен новыми позициями, в том числе тормозными дисками и колодками, ходовыми колесами и их компонентами, а также дополнен ассортимент безопасных стекол. Согласно примечаниям, новые правила касаются в том числе товаров, регулируемых Федеральным законом «О самоходных машинах».

Правовой контекст данных нововведений остается прежним – отрабатываются механизмы противодействия нелегальному обороту и контрафакту. Однако расширение перечня и продолжительность эксперимента указывают на высокую вероятность его перехода в обязательный формат. Компаниям, чья деятельность связана с производством или импортом указанных автокомпонентов, следует уже сейчас оценить операционные риски.

Участникам рынка рекомендуется проанализировать готовность своих бизнес-процессов к интеграции с информационной системой оператора ЦРПТ, освоению процедур маркировки и внесения данных в национальный каталог. Издержек удастся избежать, особенно если маркировка для запчастей станет обязательной.