Правительство Литовской Республики рассматривает меры по противодействию нелегальному импорту дизельного топлива. Как сообщил министр финансов Криступас Вайтекунас в ходе заседания Сейма, планируется установить ограничение на объем ввоза дизельного топлива в баках грузовых автомобилей до 200 литров. Данная мера сократит масштабы незаконного ввоза топлива с территорий третьих стран, в частности из Беларуси.

Это часть комплексного подхода к решению проблемы уклонения от уплаты импортных пошлин. Как отметил министр, аналогичные ограничения уже успешно применяют в Польше и Латвии. Статистика свидетельствует о актуальности проблемы: по данным Таможенного департамента Литвы, в первом полугодии 2025 года объем изъятых нелегальных нефтепродуктов увеличился на 56% в годовом исчислении, достигнув 25 тонн.

Экономические последствия и правовые риски

В соответствии с оценками таможенных органов, ежегодный финансовый ущерб государству от незаконного слива топлива и уклонения от уплаты обязательных платежей достигает 20 млн евро. На фоне ужесточения контроля правовые риски для участников внешнеэкономической деятельности повысятся. В настоящее время за нарушения, связанные с незаконным сливом топлива предусмотрены штрафы, конфискация топлива, а по решению суда — и конфискация транспортных средств.

Таким образом, планируемые изменения требуют повышенного внимания со стороны компаний, осуществляющих международные автомобильные перевозки через территорию Литвы. Рекомендуется заблаговременно оценить возможное влияние новых правил на логистические операции и финансовые обязательства.