В рамках реализации Энергетической стратегии России до 2050 года власти рассматривают полную отмену утилизационного сбора для транспортных средств на газомоторном топливе. Данная мера из проекта плана мероприятий стимулирует спрос и увеличивает долю газового транспорта на внутреннем рынке. Целевые ориентиры - увеличение потребления метана в качестве моторного топлива в 13 раз к 2050 году.

Потенциал

Эксперты оценивают отмену сбора как эффективный стимул, особенно для коммерческого транспорта, где базовая ставка может достигать 150–170 тысяч рублей. Снижение первоначальных затрат ускорит рост парка до 5% в долгосрочной перспективе. Однако основным препятствием остается инфраструктурный разрыв: на сегодняшний день сеть газозаправочных станций, особенно для метана, недостаточно развита и неравномерно распределена по стране.

Сбалансированный подход

Важно отметить, что обсуждаемые льготы — лишь часть комплексного подхода. В проекте документа
рассматриваются и другие меры поддержки, в том числе освобождение от платы в системе «Платон». В то же время представители отечественного автопрома призывают защитить внутренний рынок и поддержать локализацию производства газовой техники.
Успешное развитие газомоторной отрасли требует одновременного развития не только мер стимулирования спроса, но и инфраструктурных проектов.