На практике возникла неоднозначная ситуация с таможенным оформлением иностранного тягача с прицепом, ввезенных как транспортное средство международной перевозки (ТСМП). После нарушения сроков временного ввоза из-за простоя на границе таможня потребовала поместить технику под процедуру реэкспорта, отказав в выпуске по упрощенной схеме.  

Примечательно, что ЦАТ выпустил прицеп, но отказал в вывозе тягача, сославшись на запрет по Постановлению №311. Аргумент о сохранении статуса ТСМП не был принят – по мнению ведомства, после просрочки срока временного ввоза ТСМП транспорт автоматически становится товаром и подлежит помещению под таможенные процедуры, применимые к иностранным товарам.

В результате перевозчик столкнулся с наказанием - протоколом по ст. 16.3 КоАП за попытки оформления реэкспорта на седельный тягач без разрешительного документа на вывоз. При этом Минпромторг остается единственной инстанцией, которая может разрешить вывоз собственного тягача.  

Ситуация демонстрирует правовую неопределенность в трактовке статуса ТСМП при нарушении сроков. Компаниям, работающим с международными перевозками, стоит уделять особое внимание своевременному продлению временного ввоза и учитывать риски двойного регулирования – как транспортного, так и товарного.