Судебная практика в России касательно логистики претерпевает существенные изменения. Речь идет об ответственности перевозчиков при мошеннических схемах с переадресацией грузов. Суды все чаще отказываются признавать действия злоумышленников обстоятельством непреодолимой силы, возлагая материальную ответственность за утрату товара на перевозчика. Это связано с тем, что профессиональный участник рынка обязан неукоснительно соблюдать ФЗ «Устав автомобильного транспорта», согласно которому выгрузка и вручение груза осуществляется исключительно тому лицу, который указан в оригинале товарно-транспортной накладной (ТТН).

Системная проблема и мошенники

Эксперты оценивают - до 70% хищений приходятся на мошеннические схемы. Злоумышленники, используя фейковые аккаунты на биржах перевозок, дублируют реальные заказы и вступают в контакт с водителями, представляясь экспедиторами. Внеся свои контактные данные в документы, далее они меняют адрес выгрузки, убеждая перевозчика в законности через доверенных лиц или прямым давлением. Однако, как подчеркивает судебная практика, несанкционированное отклонение от маршрута, даже под влиянием обмана, не освобождает от обязанности обеспечить сохранность груза.

Таким образом, новая судебная тенденция говорит об ужесточении требований к профессиональной осмотрительности перевозчиков. Участникам рынка рекомендовано пересмотреть внутренние процедуры проверки контрагентов и усилить контроль за соблюдением документального регламента на всех этапах транспортировки.