К 2030 году Россия завершит цифровизацию Федеральной таможенной службы (ФТС), создав принципиально новую систему «бесшовных» пунктов досмотра на границах. Этот проект, как отметил первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по экономической политике Иван Абрамов, направлен на многократное увеличение пропускной способности за счет модернизации логистических процессов.  

Первый шаг уже сделан: в 2024 году на автомобильном пункте пропуска Казмаляр (Дагестан) введен в эксплуатацию пилотный цифровой комплекс. Он расположен на маршруте международного коридора «Север–Юг» и оснащен единой системой весового контроля, досмотровых систем и видеонаблюдения. Время обработки грузов сократилось, а данные о транспортных средствах и товарах теперь передаются таможне и пограничным службам онлайн.  

В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» МАПП Казмаляр будет модернизирован: число полос увеличат с 6 до 20, а пропускная способность вырастет в 12 раз — до 2,5 тыс. машин в сутки. Это э ускорит грузопоток и минимизирует простои, а это принципиально важно для участников внешнеэкономической деятельности.  

В перспективе подобные технологии планируется применять на других границах, включая российско-азербайджанский участок. «Умная» таможня к 2030 году обеспечит сквозную цифровизацию проверочных процедур, снизит риски и повысит прозрачность логистических операций. Это сократит сроки доставки и снизит издержки, тем самым повысив конкурентоспособность российских перевозчиков на международных рынках.  

Внедрение «бесшовных» технологий — закономерный этап развития таможенной инфраструктуры. Он отвечает современным трендам на автоматизированное управление грузопотоками. Компаниям, работающим с импортом и экспортом, уже сейчас стоит учитывать эти изменения при планировании логистических цепочек.