Анализ сегмента глобальных автобрендов, исключающий российские, китайские и белорусские автомобили, демонстрирует удивительную стабильность. За 10 месяцев 2025 года было зарегистрировано 94,5 тыс. новых автомобилей этих марок, что составило около 9% рынка. Согласно данным агентства «Автостат», при общем падении авторынка на 20% снижение продаж глобальных брендов составило лишь 8%.

Топ-5 глобальных брендов по продажам в России
Toyota — сохраняет лидерство благодаря надежной репутации и налаженной логистике
 BMW — демонстрирует устойчивый спрос в премиум-сегменте
 Volkswagen — пользуется популярностью в среднем ценовом диапазоне
 Skoda — предлагает оптимальное соотношение цены и качества
 Lexus — укрепляет позиции в премиум-классе

 Особенностью текущей ситуации стала реструктуризация логистических цепочек. 47% проданных автомобилей глобальных брендов теперь производятся на заводах в Китае, что позволяет оптимизировать таможенное оформление и цепочки ВЭД. Интересно, что в начале второй десятки сохраняют присутствие премиальные Land Rover и Porsche, что подтверждает стабильность спроса в люксовом сегменте. Трансформация каналов поставок через параллельный импорт и наличие отработанных схем сервисного обслуживания позволяют глобальным брендам сохранять значимое присутствие на российском рынке.