На российском рынке коммерческого транспорта продолжается реализация масштабных отзывных кампаний китайских производителей грузовых автомобилей. После проверки, проведённой Росстандартом, часть брендов — Shacman и Sitrak — уже начали практическое устранение выявленных дефектов, тогда как Dongfeng, Foton и FAW находятся на стадии согласования программ корректирующих мероприятий.

Поводом для начала кампаний стали результаты внеплановых выездных проверок, в ходе которых специалисты выявили несоответствия требованиям технических регламентов. Критические нарушения касались эффективности тормозных систем, уровня шума, работы органов управления, а также функционирования систем экстренного вызова. Наряду с этим обнаружены документарные несоответствия по разделам электромагнитной совместимости, креплений ремней безопасности и сидений, защитных устройств и рулевого управления.

На основании выявленных нарушений Росстандарт приостановил действие одобрений типа транспортного средства (ОТТС) и обязал представительства производителей организовать отзывные кампании. В рамках установленного порядка каждая компания разрабатывает детальную программу устранения дефектов, которая включает перечни VIN-номеров, описание технических работ и сроки их выполнения. После согласования программы с ведомством дилеры обязаны проинформировать владельцев о возможности бесплатного ремонта и обеспечить фактическое устранение недостатков как на проданных, так и на непроданных автомобилях.

По информации участников рынка, согласование программ проходит с разной скоростью. Так, Dongfeng направил проект своих мероприятий в Росстандарт в конце октября 2025 года и ожидает официального ответа в течение установленного 30-дневного срока. Эксперты отмечают, что полноценный запуск всех отзывных кампаний потребует времени, а возвращение техники на рынок возможно только после полного выполнения требований надзорного органа.